Hej ni som kan nätverk.
Har lite funderingar och frågor eftersom jag aldrig haft nätverk i en båt.
Lite fakta.
I min projektbåt RG520HT+ har jag tänkt att tills vidare använda ekolod och GPS som jag redan har och använt i andra båtar.
Det blir då 2XHDS5 vid förarplatsen och en HDS7 bak vid riggarna. Alla är av gen.1. Blir en Lowrance Link 8 som VHF och en EV 100 autopilot.
1. Har läst på om nätverk här på forumet och kommit fram till att jag behöver ett NMEA 2000 till mina ekolod, GPS och VHF: en. Detta borde väl vara riktigt?
Tänkt köpa ett start-kit och komplettera med T-kopplingar, backbone-kablar och drop-kablar efter behov.
Kan jag fritt blanda mellan Lowrance och t. ex. Garmin:s produkter? Garmin verkar generellt sett vara billigare.
Är dessa helt kompatibla?
Nämns inte så mycket om drop-kablar. Är detta samma typ som backbone-kablar fast man använder de kortare (tror mig ha sett ang. Garmin max 6 m).
Finns det för- resp. nackdelar med att ha drop-kablarna korta i förhållande till backbone-kablarna.
2. EV 100 har ju ett eget SEATALK nätverk och klarar väl att leva sitt eget liv utan signal från en GPS? Finns det någon anledning för mig att koppla samman dessa nätverk med en adapterkabel? Har inte tänkt ha upp något från autopiloten till någon HDS. Om det nu finns fördelar med att koppla samman dessa, hur gör man då med spänningsmatningen av nätverken? Till båda eller bara till det ena?
Har nog fler frågor men detta får räcka just nu.
Ronny
Har lite funderingar och frågor eftersom jag aldrig haft nätverk i en båt.
Lite fakta.
I min projektbåt RG520HT+ har jag tänkt att tills vidare använda ekolod och GPS som jag redan har och använt i andra båtar.
Det blir då 2XHDS5 vid förarplatsen och en HDS7 bak vid riggarna. Alla är av gen.1. Blir en Lowrance Link 8 som VHF och en EV 100 autopilot.
1. Har läst på om nätverk här på forumet och kommit fram till att jag behöver ett NMEA 2000 till mina ekolod, GPS och VHF: en. Detta borde väl vara riktigt?
Tänkt köpa ett start-kit och komplettera med T-kopplingar, backbone-kablar och drop-kablar efter behov.
Kan jag fritt blanda mellan Lowrance och t. ex. Garmin:s produkter? Garmin verkar generellt sett vara billigare.
Är dessa helt kompatibla?
Nämns inte så mycket om drop-kablar. Är detta samma typ som backbone-kablar fast man använder de kortare (tror mig ha sett ang. Garmin max 6 m).
Finns det för- resp. nackdelar med att ha drop-kablarna korta i förhållande till backbone-kablarna.
2. EV 100 har ju ett eget SEATALK nätverk och klarar väl att leva sitt eget liv utan signal från en GPS? Finns det någon anledning för mig att koppla samman dessa nätverk med en adapterkabel? Har inte tänkt ha upp något från autopiloten till någon HDS. Om det nu finns fördelar med att koppla samman dessa, hur gör man då med spänningsmatningen av nätverken? Till båda eller bara till det ena?
Har nog fler frågor men detta får räcka just nu.
Ronny